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汽车电子领域

发布日期:2023-08-01 18:15 浏览次数:

  在汽车领域,汽车行业的电子器件需满足更为严苛的AEC-Q100车规标准要求。兆易创新GD25/55 SPI NOR Flash及GD5F SPI NAND Flash已通过AEC-Q100认证,实现了从SPI NOR Flash到SPI NAND Flash的车规级产品的全面布局,系列产品久经行业验证,能够为汽车前装市场以及需要车规级产品的特定应用提供高性能、高可靠性的闪存解决方案。

  在工业领域,我们深知工业应用的严苛要求,高性能、高可靠性和高耐用性都至关重要。产品专门针对可能存在热冲击、振动和不稳定电压等问题的恶劣环境而设计。经实践证明,我们的闪存产品适用于多种工业应用,尤其是太阳能和电表应用。我们拥有众多产品组合,覆盖所有容量范围,并提供长期支持。

  汽车芯片可以说是汽车的大脑,所以说汽车缺芯无异于无脑。根据网络资料,汽车半导体按种类可分为功能芯片MCU(MicrocontrollerUnit)、功率半导体(IGBT、MOSFET等)、传感器及其他。在传统燃油汽车中,MCU价值量占比最高,为23%;在纯电动汽车中,MCU占比仅次于功率半导体,为11%。

  芯片在汽车领域的用途非常广泛,随着智能化、网联化、电动化的发展,汽车各电子系统中越来越多地应用了大量半导体元器件,如模拟器件、MCU、存储器、功率器件、传感器等。

  简单来说,除了常见的多媒体信息娱乐系统、智能钥匙和自动停车系统外,芯片还广泛应用在汽车引擎和变速箱控制系统、安全气囊、驾驶辅助系统、电动助力转向、ABS、电子稳定控制系统、行人保护、胎压控制、电动车窗、灯光控制、空调系统、座椅调节系统中,堪称汽车的神经。

  其实早在二十多年前,汽车就进入了电控时代,要知道,电子功能在大多数情况下是不能直接对汽车进行控制的,而是需要通过各种各样的芯片,对汽车发出指令,然后才会采取相应的动作。其中,我们所熟知的电子控制单元(ECU),就是用目前最为紧缺的8寸晶圆打造而来的。

  ECU俗称行车电脑,它就像是汽车的核心大脑,引擎、自排变速箱、ABS防抱死系统、四驱系统、安全气囊、电动座椅等各种我们肉眼可见的配置都是由它在幕后操纵。

  此外,由于传统汽车的功能芯片仅适用于引擎控制、电池管理等局部功能,并无法满足高数据量的智能驾驶相关运算,近年来,随着智能驾驶辅助系统的普及化,全球芯片巨头纷纷进军汽车产业,推出具备AI计算能力的主控芯片。


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